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Inertage sur tubes: Pensez aux vessies gonflables !

Le soudage tube sur tube en acier inoxydable nécessite un inertage (remplissage du volume intérieur par du gaz inerte). Celui-ci est indispensable pour éviter tout risque d'oxydation importante (rochage) ou non, qui diminuerait d'autant la résistance à la corrosion du cordon et risquerait de polluer les fluides ou liquides circulant dans les tubes.

Ces vessies sont constituées de deux vessies gonflables cylindriques type "ballon de baudruche", reliées soit par un raccord rapide (vessies de 2 à 6'), soit par un cylindre central intégré (vessies de 8' et plus). La première vessie permet l'introduction du gaz inerte et possède un évent pour l'évacuation du mélange air/argon.

Fonctionnement

Ces deux vessies sont insérées dans un des deux tubes à souder puis sont positionnées de part et d'autre du joint à effectuer. L'ensemble est alimenté avec le gaz inerte. Tout d'abord les deux vessies sont gonflées. Le gonflage terminé, la pression provoque l'ouverture d'une soupape qui libère le gaz inerte entre les deux vessies. Le mélange air/gaz inerte est évacué par le joint et l'évent puis est remplacé par un gaz inerte ayant de moins en moins d'oxygène résiduel. Une fois la purge réalisée, le soudage peut démarrer. Le système maintient un débit de gaz inerte entre les deux vessies. Lorsque la soudure est terminée, le débit gaz inerte permet un refroidissement du cordon envers et des tubes.

Avantages

Ce système de vessies se caractérise par une simplicité et une très grande vitesse de mise en oeuvre. Le volume à inerter est très faible.

Ces vessies sont protégées contre les températures élevées et peuvent être très proches des zones à souder. 

Photo 4: Installation

Comment chanfreiner facilement vos tôles ?

GULLCO KBM-18

Chanfreinez vos tôles par fraisage sans bruit, sans projection de poussière avec un coût de production réduit et en garantissant une surface de chanfreinage lisse.

La chaleur dégagée lors de l'usinage est transférée sur le copeau et laisse la surface de la pièce froide.

Cette chanfreineuse peut-être utilisée en poste fixe tandis que la pièce à chanfreiner se déplace ou alors dans le cas de pièces imposantes, la chanfreineuse se déplace grâce au mouvement de la fraise tandis que la pièce reste fixe. Dans ce cas, il est possible de régler le chariot inférieur afin qu'il puisse rouler sur le sol de l'atelier.

La KBM-18 chanfreine de 22.5 à 55° sur des tôles d'épaisseur de 8 à 50 mm. L'angle de chanfreinage standard est de 30°. En conservant la même fraise mais en changeant le positionnement des supports de rouleaux, les angles des chanfreins sont réglables à 22.5°, 37.5°, 45° et 55°.

Caractéristiques techniques:

• Profondeur maxi de chanfreinage acier Rr=45 daN/mm²: 18 mm

• Épaisseur mini de la tôle à usiner: 6 mm

• Épaisseur maxi de la tôle à usiner: 38 mm

• Vitesse de travail: 3 m/mn

• Puissance moteur: 1.6 Kw

• Alimentation: 230 ou 400 Volts triphasé

• Encombrement: 50x70x86 cm

• Poids: 154 Kg

Matériel livré en standard:

• Fraise - finition de coupe standard

• Jeu de réglages d'angles 22 1/2°, 30°, 37 1/2°, 45° et 55°

• Jeu d'outils

• Chariot de transport réglable en hauteur

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